Na sociálních sítích se v říjnu rozšířilo video, které údajně ukazuje přístav v čínské Šanghaji, kde mají pracovat pouze „bezpilotní kontejnerové lodě“. Příspěvky s miliony zhlédnutí jej doprovází tvrzením, že jde o důkaz, jak Čína technologicky převyšuje Západ, zatímco Spojené státy a Evropa prý zaostávají. Do textu je často vložena i citace z článku britského deníku The Telegraph, podle níž „vedoucí představitelé Fordu a dalších firem se po návštěvách čínských továren vracejí zděšeni“.

Polské fact-checkingové portály Demagog a Konkret24 ovšem prokázaly, že video se Šanghají nemá nic společného. Záběry byly pořízeny v americkém přístavu Long Beach v Kalifornii, což potvrzuje nápis LBCT viditelný na překladištních konstrukcích – zkratka označuje Long Beach Container Terminal. Jde o moderní terminál, který využívá automatizované přístavní tahače (AGV) pro přepravu kontejnerů mezi sklady a jeřáby. Technologie má snížit uhlíkovou stopu a zefektivnit provoz, nikoliv představovat „čínský pokrok“.

Podle Konkret24 se video začalo šířit v několika jazycích – čínsky, anglicky, rusky i francouzsky – přičemž v každém prostředí bylo využito ke stejnému účelu: zdůraznit údajnou technologickou převahu Číny nad Západem. Jde o typickou ukázku informační manipulace, která kombinuje reálné údaje s vymyšleným nebo nesprávně kontextualizovaným materiálem, aby vytvořila silný emotivní kontrast.

Příspěvky často uvádějí, že Čína má 295 tisíc nově instalovaných průmyslových robotů oproti 34 tisícům v USA, což je údaj ze zprávy Mezinárodní federace robotiky (IFR) – ten je skutečný, ale vztahuje se pouze na nové instalace za rok, nikoli na celkový počet robotů. Tvrzení, že „Čína má více robotů než zbytek světa dohromady“, tak zjednodušuje a přehání skutečný trend, který ukazuje rychlý, avšak ne absolutní náskok Číny v automatizaci výroby.

Ve skutečnosti i čínské „temné továrny“ a automatizované přístavy, například Yangshan Deep Water Port u Šanghaje, nejsou plně bez lidské obsluhy. I tam dohlížejí technici na provoz, údržbu a bezpečnost. Žádné důkazy o „bezpilotních kontejnerových lodích“ v běžném komerčním provozu neexistují.

Podobné manipulace s videi a výroky vytvářejí dojem, že Západ stagnuje, zatímco Čína se stává technologickou supervelmocí bez konkurence. Tento narativ posiluje proruské a protiamerické účty, které se snaží ukázat liberální demokracie jako neefektivní a dekadentní. Reálný pokrok čínské robotiky je sice nezpochybnitelný, ale šíření nepravdivých videí a přehnaných tvrzení ukazuje, jak snadno lze fakta překroutit ve prospěch propagandy o „východní nadřazenosti“.


administrator

Jsem šéfredaktor projektu. Narodil jsem se a žiji v Kolíně. Ve svém mládí jsem se angažoval v radikálním levicovém hnutí, což považuji za velkou osobní chybu. Mnoho lidí proto nechápe, proč najednou ověřuji faktické informace. Má odpověď je "právě proto". Válka na Ukrajině a následná islamofobní vlna mi pomohla si uvědomit, že spousta věcí na internetu není pravda. Vím, jak se dezinformace šíří i kdo je vytváří. Znám cílovou skupinu, na kterou jsou dezinformace zaměřeny. Těmito lidmi neopovrhuji a ani si nemyslím, že jsou nesvéprávní jedinci, kterým musíme vše vysvětlovat. Na stranu druhou zásadně odmítám, aby lež byla nazývána jiným názorem.