Na českých i slovenských sociálních sítích se v posledních dnech šíří tvrzení, že Rusko po vyostření situace na Blízkém východě „udělalo obrovské gesto“ a otevřelo svůj vzdušný prostor západním letadlům, aby nemusela létat nad uzavřenými oblastmi. Jenže jde o nepravdivý narativ. Jak upozornila také slovenská redakce Demagog.sk, ruský vzdušný prostor zůstává pro letecké společnosti ze západních zemí nadále uzavřený a žádná změna v tomto směru oznámena nebyla.
Zákaz přeletů pro aerolinky ze zemí Evropské unie, Británie, Kanady a dalších států zavedlo Rusko už v roce 2022 jako reakci na sankce po invazi na Ukrajinu. Tento stav se dosud nezměnil. O žádném „otevření“ ruského nebe neinformovala ani ruská agentura Rosaviacija, ani evropské letecké instituce. Naopak dál platí i bezpečnostní doporučení, která lety přes ruský vzdušný prostor nedoporučují.
Virální příspěvky přitom často pracují se screenshoty z Flightradar24 a snaží se vyvolat dojem, že když jsou nad Ruskem vidět letadla, musí jít o důkaz nově otevřeného prostoru pro západní dopravce. To ale neplatí. Nad Ruskem létají především společnosti ze zemí, na které se zákaz nevztahuje, typicky například čínské aerolinky. Právě tyto lety se pak v podobných příspěvcích vydávají za údajný důkaz velkorysého kroku Moskvy.
Slovenský Demagog.sk upozornil i na konkrétní případ virálního obrázku, na němž bylo vyznačeno letadlo čínské společnosti China Eastern Airlines letící ze Šanghaje do Londýna. Čínské aerolinky přitom přes Rusko létají dlouhodobě a nepřetržitě, protože pro ně ruské restrikce neplatí stejně jako pro západní dopravce. Z jednotlivých letů čínských či jiných nezápadních společností proto rozhodně nelze vyvozovat, že Rusko otevřelo svůj prostor aerolinkám z Londýna, Amsterdamu, Mnichova nebo Paříže.
Ve skutečnosti současný konflikt na Blízkém východě způsobil spíš další komplikace v letecké dopravě. Letadla se musí vyhýbat nejen uzavřeným oblastem nad Íránem, Irákem či částí regionu, ale zároveň nemohou využívat ani ruský prostor. Výsledkem jsou přetížené alternativní koridory přes Kavkaz nebo delší trasy přes Arabský poloostrov. Tvrzení o tom, že Rusko západním aerolinkám znovu otevřelo oblohu, tak není ničím jiným než dalším proruským dezinformačním motivem, který se nyní šíří nejen v Česku, ale i na Slovensku.