Rada Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) označila v květnu 2025 Rusko za odpovědné za sestřelení letu MH17 společnosti Malaysia Airlines. Rozhodnutí bylo výsledkem stížnosti podané vládami Nizozemska a Austrálie v roce 2022. Verdikt ICAO potvrzuje právo rodin obětí na odškodnění a představuje důležitý krok směrem k dosažení spravedlnosti. Rusko však nadále popírá odpovědnost, přestože mezinárodní důkazy a soudní rozsudky jasně ukazují na jeho podíl na tragédii.
Let MH17 byl 17. července 2014 sestřelen nad oblastí Donbasu, která byla tehdy pod kontrolou proruských separatistů. Na palubě Boeingu 777-200 letícího z Amsterdamu do Kuala Lumpuru bylo 298 osob, převážně z Nizozemska. Letoun letěl v povolené výšce 33 000 stop, tedy nad uzavřeným vzdušným prostorem, ale i tak byl zasažen raketou země-vzduch systému Buk, vypálenou z území ovládaného Ruskem koordinovanými silami.
Okamžitý výbuch rakety zasáhl kokpit a zcela zničil přední část letadla. Letoun se během pádu rozpadl a trosky dopadly na území o ploše více než 50 km². Mezinárodní vyšetřování vedené Nizozemskem potvrdilo, že raketa pocházela z ruské 53. protivzdušné brigády a byla na Ukrajinu přepravena z Ruska, kam se později vrátila. Černé skříňky, analýzy trosek i radarová data vyloučily jakoukoli technickou poruchu či srážku s jiným letadlem.
Soud v Nizozemsku v roce 2022 v nepřítomnosti odsoudil na doživotí tři osoby – dva Rusy a jednoho Ukrajince – za vraždu všech lidí na palubě. Jedním z nich byl bývalý agent ruské tajné služby Igor Girkin. Evropský soud pro lidská práva později rovněž dospěl k závěru, že odpovědnost nese Rusko, neboť oblast, odkud byla raketa odpálena, byla pod jeho faktickou kontrolou.
Moskva během let zveřejnila celou řadu protichůdných a nepodložených verzí. Zprvu ruská média hovořila o sestřelení ukrajinského vojenského letounu, následně obviňovala ukrajinskou armádu, šířila zprávy o údajných stíhačkách v blízkosti MH17, záměně za Putinův prezidentský letoun či výbuchu bomby na palubě. Většinu těchto tvrzení však mezinárodní vyšetřovatelé označili za manipulace nebo přímo lži.
Rozhodnutí ICAO je sice symbolické, protože organizace nemá donucovací pravomoci, přesto představuje důležitý signál: státy nemohou beztrestně porušovat mezinárodní právo. Nizozemsko a Austrálie nyní požadují, aby Rusko zahájilo jednání o finančním odškodnění. Tragédie MH17 tak zůstává nejen smutným symbolem obětí ruské agrese, ale i důkazem nutnosti mezinárodní solidarity a tlaku na odpovědnost agresorů.